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Kraton D SBS聚合物具有高强度、宽硬度范围和低粘度等共同特性,便于热塑性塑料熔融加工或溶液加工。SBS嵌段共聚物由苯乙烯和丁二烯嵌段组成,是鞋类和沥青改性的首选材料,也可应用于压敏胶粘剂、纸尿裤热熔型喷涂胶粘剂、建筑胶、苯乙烯抗冲击改性,热成型透明硬包装和共混等领域 SBS 日本科腾 D1101 CU SBS 日本科腾 D1101 JO SBS 日本科腾 D1102 JSZ SBS 日本科腾 D1155 JOP SBS 美国科腾 D1101 JO SBS 美国科腾 D1116K SBS 美国科腾 D1152ES SBS 美国科腾 D1155JP SBS 美国科腾 G1【详情】

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2021-04-17 | 102浏览

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SBS李长荣华南总代理商Products & Service 產品與服務 熱可塑彈性體簡介 熱可塑彈性體簡介 LCY GLOBALPRENE? 為苯乙烯系聚合物,又稱 SBC,亦為合成熱可塑性橡膠家族的一員,以苯乙烯?/?丁二烯或苯乙烯??/?異戊二烯為主原料,產品應用領域寬廣。 SEBS SEBS GLOBALPRENE??SEBS?可改善SBS分子中具有雙鍵,易受O2、O3、UV等之影響而老化的缺點,提高使用溫度,抗氧化性能,可提高抗蠕變性及耐壓縮變形性。 SEPS SEPS GLOBALPRENE??SEPS?為氫化後的苯乙烯及異戊二烯的高分子聚合體,在氫化後組成為 聚苯乙烯 (S)-【详情】

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2021-04-17 | 150浏览

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  TPE弹性体既保证其具有良好的热塑性流变性,易于成型加工,可采用注塑、挤出、压延等成型方法又保证其在常温下的高弹性能,适用于生产汽车工业设备的密封件、减震件、保护档板及各种特殊用途的导管、管件等。   新能源电动车包括纯电动车、混合动力电动车和燃料电池车。近年来汽车市场增速明显放缓,然在油动车增速放缓的情形下,新能源汽车迅速崛起。TPE材料更加适应于新能源汽车的开发,不管是汽车本身的零部件,还是汽车配件,TPE占有的市场正在逐步的扩大。目前中国已经成为全球最大的新能源汽车的产销国。【详情】

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2021-04-17 | 167浏览

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  TPE-热塑性弹性体是一种具有橡胶的高弹性,高强度,高回弹性的新型材料。TPE材质触感柔软,耐候性好,不含增塑剂,是一种环保无毒的材料,硬度范围广,有优良的着色性,触感柔软,耐候性,抗疲劳性和耐温性,加工性能优越,无须硫化,可以循环使用降低成本,广泛使用在与人体接触的日用品中。   TPE弹性体成品气味大的原因分析   热塑性弹性体TPE是混合型高分子材料,配方体系中有各种油类,(白油,环烷油)这些易挥发的油的成分主要是有机烃类化合物,这类化合物在高温下易挥发。而且,油的好坏【详情】

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2021-04-17 | 801浏览

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  TPE在塑料制品加工中的应用非常普遍。开发和生产了许多功能性塑料产品。TPE一般由SEBS 和 SBS 两大基材做为主原料合成的,那你知道在选择材料时选择SBS基材还是SEBS基材更好?   选择原则1:一般产品,最好考虑SEBS基材TPE   由于SEBS基材TPE具有更好的耐老化性,抗裂性和耐高温性(TPE可承受高温70~90度,TPR只能承受60~75度的高温),且表面手感优。因此,在大多数情况下,优选使用SEBS基材TPE材料。例如传统的注塑产品,挤出产品,橡胶产品等。   选项2:超软产品,通常使用SEBS基【详情】

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2021-04-17 | 378浏览

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  一些客户原本用硬胶做产品,现在改为软胶包硬胶方式生产,往往由于对软胶生产经验不够,设计硬胶时没有考虑包胶产生的应力,最终成品出现弯曲,变形,翘边等现象!TPE包胶出现收缩与翘曲变形怎么办?大多数苯乙烯系列TPE均具有相当高的模塑收缩性,使得包胶的复合材料比基材(通常是PP,ABS,PC,PA等)收缩得更厉害,从而导致基体零件的弯曲或翘曲变形。   TPE包胶收缩与翘曲变形解决方法:   1.采用弹性模数较高的基体材料。   2.给基体零件增设加强肋。   3.尽量减小软性TP【详情】

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2021-04-17 | 431浏览

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TPE在汽车配件上的应用:主要包括传动带、减震器、胶管、安全气囊、密封件和密封条,及内外装饰材料七大类,以下为TPE在汽车配件上现有的及正在开发的部分用途:   密封条使用的橡胶,早年为NR、SBR和CR,后来多已改用EPDM。近年,节能环保的热塑性弹性体TPE开始取代橡胶,如耐候密封条、包覆式车窗密封条、防尘密封条、轻质密封材。   热塑性弹性体TPE/TPR拥有许多特性:   1、材料有半透明、高透明、本白色、白色、黑色等供选择;   2、已通过ROHS、PAHs、FDA、EN71-3、ASTM963、L【详情】

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2021-04-17 | 66浏览

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近日,时代新材博戈推出了世界上首个量产热塑性复合材料汽车制动踏板,这款创新的制动踏板采用了独特的设计方案,混合使用了三种不同的复合材料,引入了与众不同的生产工艺,满足了汽车厂对安全性和经济性的要求。 制动踏板,也就是人们俗称的“脚刹”,因为与汽车的安全性有着更为密切的关系,对自身的强度、刚度、扭转载荷有着更高的要求。此次博戈创新研发的全热塑性复合材料制动踏板,尺寸为350毫米x90毫米x60毫米,与早先的设计方案相比,有机板用量减少了33%,名义壁厚从3毫米降至2毫米,该产品的重量约为金属踏【详情】

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2021-04-16 | 97浏览

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塑料是地球上最大的污染源之一,需要数百年的时间才能自然降解。据外媒报道,耶鲁大学环境学院(YSE)和马里兰大学(University of Maryland)的研究人员,利用木材副产品制造出更耐用、更可持续的生物塑料,以解决全球最紧迫的环境问题之一。 耶鲁大学环境学院(YSE)的助理教授Yuan Yao和马里兰大学材料创新中心的教授Liangbing Hu等人合作进行研究,将天然木材中的多孔基质解构为浆料。研究人员表示,所制造的生物质塑料表现出很高的机械强度和容纳液体时的稳定性,以及抗紫外线能力,还可以在自然环境中回收或安全地生【详情】

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2021-04-12 | 182浏览

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凯柏胶宝将推出一系列新的TPE化合物,使欧洲OEM厂商在未来的汽车外部应用中仍能使用最佳材料。其亮点在于,该系列化合物至少含有20%的工业后回收材料,满足了OEM的高要求,并有助于建立塑料的循环经济。 乍一看,欧洲OEM厂商的可持续发展战略和他们的产品系列一样多种多样--但仔细观察就会发现,他们都有一个共同的基本理念:促进再生经济体系的建立,减少二氧化碳排放。塑料在这里起到了决定性的作用,因为材料的可回收性为项目做出了积极的贡献。为了支持原始设备制造商在这个方向上迈出第一步,凯柏胶宝推出了一个新的【详情】

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2021-04-02 | 98浏览

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汕头昌兴塑胶改性厂 专业生产 ABS环保9-14冲击黑色 ABS/AS高光冲击12、黑度27、无麻点、高黑高亮、 ABS/PMMA镜面高光冲击12、黑度24.2、无麻点、可代替新料! 手机:13712625777彭生 地址:东莞市樟木头塑胶市场四期二栋19号【详情】

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2021-03-30 | 119浏览

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Stratasys公司为其F123系列3D打印机生产线引入了一种基于ABS的碳纤维材料,这是该平台使用的第一种复合材料。事实证明,碳纤维材料可用于多种用途的特性,使其在Stratasys的工业级FDM 3D打印机上非常受欢迎。有了FDM ABS-CF10,Stratasys现在可以通过高性能的F170、F270和F370 3D打印机让工程和制造界更容易获得碳纤维。 FDM ABS-CF10具有10%短切碳纤维的材料特性,使其成为金属零件的有力替代品。事实上,与标准ABS相比,这种材料的强度提高了15%,硬度提高了50%以上,而没有金属的重量,并且印刷精度【详情】

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2021-03-24 | 131浏览

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Clean Planet Energy公司近日公布了两款新型超清洁燃料的详细信息,这两款燃料是为替代化石燃料而制造的,可用于任何船舶或船只。以“清洁地球海洋”为旗号的新产品可减少75%以上的二氧化碳排放量,并可将有害的空气污染物减少1500倍。这两种燃料都是以不可回收的废塑料为原料生产的,因此消除了原本会被焚烧、填埋或进入海洋的废物。 “使用Clean Planet Energy的海洋蒸馏燃料的船舶可以减少超过1500倍的硫污染,以及75%的二氧化碳排放。” 继Clean Planet最近宣布推出超清洁航空燃料后,Clean Planet【详情】

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2021-03-24 | 160浏览

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科思创新型低摩擦和玻璃填充PC适用于塑料部件会相互摩擦的应用。亮点是它们可以在不使用润滑剂的情况下,在给药装置中实现平滑、稳定和持久的移动。科思创将在2021年3月30日的客户网络研讨会上展示该新产品。 新型低摩擦、耐磨PC牌号Makrolon M204 LF、Makrolon M402 LF和Makrolon M404 LF可确保注塑过程平稳可靠。科思创称,低摩擦塑料还具有高尺寸稳定性的特点,在这方面优于竞争材料POM,同时还符合ISO 10993-1生物相容性标准,能承受大多数消毒方法。 科思创还推出了玻璃填充PC,可为【详情】

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2021-03-19 | 116浏览

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位于比利时维尔斯贝克的Beaulieu International旗下的B.I.G.Yarns公司推出了EqoCycle一种由回收材料制成的PA6纱线,其回收材料含量达75%,具有与原生PA6纱线相同的高品质性能。 新的回收纱线主要以工业后废物为原料,为汽车和住宅地毯制造商提供支持,提供一个直接的循环解决方案,以减少其最终产品的生态足迹。 EqoCycle采用来自消费前回收和再生PA6的再生颗粒,并通过Control Union的全球回收标准(GRS)认证。 使用较少的原生材料可使化石燃料减少58%,能源消耗减少27%。此外,与石油【详情】

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2021-03-17 | 81浏览

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我们只要说到热缩管,相信小部分人都不了解,但是绝大部分的人都应该见过,比如说我们平常看到电线接头处有绝缘皮套,绝缘皮套就是热缩管。热缩管遇热会收缩,例如我们使用电热吹风机去吹热缩管,热缩管就会缩的非常细,基本上热缩管在电路上使用的比较多,热缩管的存在不单单能够起到非常好的绝缘用途,并且在防水上面也是一把好手,主要使用在绝缘保护电线还有电缆等。今天跟随深圳君昇铁氟龙热缩管公司一起来看下热缩管与模缩套。 模缩套与热缩管差不多,但是又有不一样的地方,主要体现在模缩套基本上是气扩成型,热【详情】

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2021-03-16 | 807浏览

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Avient近日推出了一种以消费后回收聚烯烃为载体树脂的新型色母粒,旨在使100% PCR的生产成为工业化的现实。 到目前为止,色母粒一般都是使用原生材料作为载体树脂。这意味着在典型的放料比下,成品将含有3%至5%的非回收塑料。 Avient亚洲区色彩与添加剂市场总监Bob Lee说:“我们了解到,许多人认为使用依赖原生树脂载体的着色剂和添加剂会使100% PCR的说法失效,因此我们致力于开发一种解决方案,帮助客户充分实现其可持续发展的承诺。” 该产品专为聚烯烃包装应用而开发【详情】

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2021-03-15 | 191浏览

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 科技的发展正在给人类带来越来越多的便利,健康生活越来越受到大众的重视,就像近两日全国各地持续不下的高温一样,一夜之间,健康智能手环也密集爆发,各个手机厂商争相“下蛋”。智能手机的飞速发展之后,下一代最酷的科技产品将会是什么?智能手环答案是可穿戴式设备。无论是苹果的智能手表还是Google眼镜都属于可穿戴式科技产品。可穿戴式设备将会给人们的生活更大的便利和更科学的指导,今天我们就一起来看一下可穿戴设备市场。   在当前的可穿戴潮流当中,大多数可穿戴设备是以手表以及手环的形式出现,而在智能【详情】

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2021-03-12 | 661浏览

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翘曲变形指制品出现两头翘起的现象。通常结晶型聚合物的翘曲要比非结晶型大,是因为流动方向取向大分子的数量比垂直于流动方向取向的分子数量要多,于是垂直于流动方向因松弛而产生的收缩比流动方向的要小,这种收缩不一导致内应力不均,这是发生这些现象的发生主要是由于塑料成型时流动方向的收缩率比垂直方向的大,使制件各向收缩率不同而翘曲,但由于注射充模时不可避免地在制件内部残留有较大的内应力而引起翘曲。所以从根本上说,塑件与模具的结构设计决定了制件的翘曲倾向。通过改变注射工艺条件来控制这种现象是不太可靠的,最终解【详情】

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2021-03-12 | 794浏览

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  在TPE/TPR制品的生产中,成型时最关键的一步,只是有时候会碰到成型难脱模的问题,成型难脱模的问题很严重,影响了TPE/TPR制品的生产效率,那么面对难脱模的问题,我们应该怎么办呢?下面分享一下对付成型难脱模的5个方法。   一、模具主流道方面改善   (1)把浇口衬套进行放电加工,保留一定粗细的放电纹,减小流道的吸附力;   (2)流槽顶针采用流槽销式样的倒扣形状,增加拉流道的力量,倒扣的角度可以从小做起,慢慢实验。   二、模具(型腔)调整   (1)【详情】

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2021-03-12 | 712浏览